Dehler 38 à Greifswald – bateau de performance entièrement équipé en première main

Agencement :
Version 3 cabines avec deux cabines arrière et un grand avant. Mobilier en chêne italien satiné avec un sol à rayures classique. Tissu d'ameublement crème baltique avec un cordon doré, matelas de luxe dans toutes les couchettes. L-pantry avec plan de travail blanc, coin salon en U à tribord, table à cartes mobile à bâbord.

Motorisation :
Volvo Penta D2-40 avec Saildrive et hélice à trois pales SPW Variprop, 39 ch. Propulseur d'étrave Exturn 95 kg de poussée.

Deck & Rigg :

• Teck de 8 mm (standard 5 mm) sur le pont, cockpit, toit de la cabine, plateforme de baignade

• Plateforme de baignade repliable avec échelle de baignade intégrée

• Winch d'ancre électrique avec ancre Delta (16 kg) et 30 m de chaîne

• Double poste de pilotage avec roues de gouvernail en GFK

• Table de cockpit en acier inoxydable avec plateaux repliables et LED

• Taquets de spring rétractables, passages de filières des deux côtés, bande de protection en acier inoxydable

• Winches de course LEWMAR :
  • 2× winches de chute 40, tribord électrique
  • 2× winches de génois Pontos 40
  • 2× winches de grand-voile Pontos 40

• Rigg avec système de maindrop, Lazy Jacks et capote de pluie avec 2 poignées à l'arrière (couleur crème)

Électronique & Navigation (B&G) :

• Pack de navigation Cruising incluant un traceur Zeus² 12” dans la table de cockpit

• VHF V50 avec combiné sans fil H50

• Autopilote avec gyroscope FluxGate RC42

• 2× écrans Triton aux postes de pilotage & 2× écrans Triton à la descente

• Transpondeur AIS Classe B, module WiFi GoFree

• Anémomètre, loch, sondeur, température

• Diviseur d'antenne pour VHF, FM et AIS

• Capacité de batterie augmentée : 1×90Ah (moteur), 2×160Ah (consommation). Chargeur 30Ah, protection de batterie

• Antenne TV Glomex

• Système de divertissement Fusion (2 zones) avec Bluetooth, télécommande, station d'accueil, 4 haut-parleurs

Voiles :

• Grand-voile & foc en membrane haute performance Elvström (triradial)

• Gennaker Elvström (Trioptimal) avec enrouleur top-down (Selden CX 25)

• Spinnaker (Trioptimal, rouge) avec mât en carbone, tube de levage de spinnaker

• Équipement de spinnaker entièrement monté

• Foc de travail CDX9 sur un étai de 8 mm Maffioli Dynawire avec tendeur Wichard, amovible avec accessoires de parc

• Code 0 avec enrouleur

• Chute de gennaker avec mousqueton Tylaska T12 épissé

• Troisième rangée de ris dans la grand-voile (avec renforcement au point d'attache)

Autres équipements & Extras :

• Chauffage diesel Eberspächer D4plus (4 sorties)

• Système de lavage de pont, deuxième connexion à terre avec commutation automatique dans la boîte d'ancre

• Barres en teck, housses de cockpit & de winch (couleur crème)

• Grille dans la douche, revêtement en tissu sur le mur des cellules humides comme sur le Dehler 38SQ

• Canot de sauvetage, EPIRB, kit de secours, col de sauvetage

• Ventilateurs de pont à l'avant, drapeaux, chaussettes de pare-battage, perche de bateau, outils, trousse de premiers secours

• Annexe disponible

Autres :
Le bateau n'a été navigué que par un propriétaire. L'état est très bon, tant sur le plan technique qu'esthétique. Un équipement très complet rend le yacht prêt pour des croisières prolongées ou des régates sportives. Disponible immédiatement. Vente pour le compte d'un client.

Emplacement :
Visite sur rendez-vous possible à Stralsund.

Please contact Hanse (Deutschland) Vertriebs GmbH & Co.KG at +49 38 34 77 55 70