LOKI est un racer de Grand Prix bien équipé en dessous des ponts, avec 5 couchettes de chaque côté (10 au total)
Elle dispose d'une petite cuisine au milieu du navire à bâbord et d'un coffre de rangement à tribord.
Il y a un petit cabinet situé devant la cloison du salon principal.

La plupart des zones intérieures sont peintes en blanc sur les cloisons pour plus de lumière, mais avec du carbone pour les espaces de sol et de plafond afin de gagner du poids.

Une station de navigation "propre" est située sous le plancher du cockpit, avec des sièges, une table, un VHF, un affichage FFD et un panneau de contrôle principal.
Un traceur à écran tactile B&G ZEUS de 19 pouces est également installé avec un téléphone de communication par satellite.

Systèmes ;
Moteur : Volvo 50 HP Diesel avec alternateur haute performance

Système de carburant :
Système diesel à 2 réservoirs avec, lorsque les deux sont pleins = 400 miles d'autonomie à la croisière
(Réservoir de jour = 10 heures de fonctionnement ; Le réservoir principal alimente gravitairement le réservoir de jour)

Batteries - Total de 3 avec 2 batteries de service ; 1 batterie de démarrage moteur. - Toutes au plomb
Toilettes - Toilettes avec vanne de pompe à macérateur permettant l'écoulement vers le réservoir de retenue ou à la mer.

Les éléments suivants sont à bord et inclus :
1) Barre d'urgence
2) Ancre Danforth avec chaîne et 100' de corde d'ancre
3) Diverses pièces de rechange pour moteur Volvo
4) Diverses pièces de rechange pour winch Harken
5) Bouchons en bois disponibles à chaque ouverture de traversée
6) Tous les manuels d'équipement et électroniques
7) Clé pour les boulons de quille et de bowsprit

Présentation de "LOKI" - un yacht de course de 46 pieds sur mesure avec un grand accent sur le large.

Lancé début 2022, il a déjà atteint ses objectifs, grâce à un propriétaire très passionné et à une collaboration de "dream team" sur sa conception et sa construction.

Comprenant ;
Designer/architecte. - Carkeek Design Partners.
Ingénierie. - Pure Design and Engineering.
Constructeur - Davie Norris Boatbuilders Limited, Christchurch, Nouvelle-Zélande
Électronique. - B & G
Voiles. - Evolution Sails
Mat et gréement. - NZ Spars & Rigging
Quincaillerie de pont - Harken

"LOKI" est un bateau de course de taille moyenne, à déplacement léger, construit en carbone intégral avec des cœurs en mousse, conçu pour être compétitif sous ORCi, IRC, PHRF et ORR.
Il est équipé de deux roues, d'une seule pale de gouvernail et d'une quille bulbée à aileron profond.

Dimensions :
Longueur hors tout - 14,02 m
Largeur - 4,326 m
Tirant d'eau - 3,4 m
Déplacement - 6676 kg

ORCi
GPH - 469,9
APH - 420,3

Le pont et autres matériels/équipements installés comprennent :

A) Bloqueurs à haute charge Spinlock XXA
B) Bloqueurs à faible charge Spinlock XTS
C) Pédestal Harken MX pour actionner les winches principaux, avec des anneaux de vitesse installés.
D) Winches de fosse Harken 46
E) 6 X winches de réglage Harken 65 (Principal/Grand-voile/Drisses)
F) Blocs de pont Harken
G) Blocs de pied Ubi Major
H) Rails de voyage de foc et de grand-voile Harken. Rails de foc plus longs pour permettre une navigation avec un angle de vent varié.
I) Système de descente de spinnaker disponible mais pas actuellement installé.

Matériel supplémentaire ;
A) Cellule de charge sur le hauban
B) Système de direction JP3
C) Trappes de descente principales en mer et à terre.
D) Trappe centrale de pont pour communication immédiate avec le navigateur.
E) Supports de cockpit arrière, pour un mouvement facile autour de l'espace du pont.
F) Direction à double roue - carbone de grand diamètre avec repose-pieds.

Électronique ;
Système B&G H5000 installé
Système AIS
2 x écrans B&G H5000 NEMESIS montés sur le support de base du mât.
2 x affichages B&G FFD situés sur le pont à la descente.
Antenne satellite Sailor pour téléphone satellite et lien de données

Le mât, la bôme et le paquet de gréement sont tous fournis par NZ Rigging, basé à Auckland, qui est impliqué avec le bateau depuis le début.
NOUVEAU MÂT 2024 et bientôt installé.

LOKI dispose d'un ensemble complet en carbone, avec une configuration à double étai et des haubans de retour.
Elle a une section à haut module qui est moulée femelle en utilisant des pré-imprégnés pour garantir la finition la plus légère et la plus rigide.

Dimensions ;
I - 18,23 m
P - 19,21 m
E - 7,5 m
J - 5,51 m
BAS - 1,7 m
Charge de hauban - 5200 kg

LOKI est équipée d'un ensemble complet de drisses verrouillables et de drisses à ligne unique, tout ce qui est nécessaire pour la course haut niveau en mer.
Le gréement debout EC et le foc sont installés.

La configuration du mât comprend ;
Grand-voile - verrou
2 x drisses de mât - verrou x 1
2 x drisses de foc - verrous
1 x drisse de FRO - verrou
1 x drisse de trinquette - PAS de verrou.

Le mât est également équipé d'un rail de mât de style externe Ronstan en alliage extrudé, permettant des chariots de grand-voile pour le large ou l'option de cordage pour le côtier.
Le bateau est équipé d'un vérin de mât interne pour le réglage.

La bôme est construite en carbone/nomex en panneaux, donc extrêmement légère et solide.
Elle est configurée pour deux ris avec des verrous internes.
Un système de vang à ressort est également fourni.

Le bateau est fourni avec un ensemble complet de course et quelques pièces de rechange/anciens matériels.

Toutes les voiles d'Evolution New Zealand, fournies au printemps 2022 et utilisées pour seulement 5 régates.

Grand-voiles
INSHORE - 1 ris top carré - full carbone
OFFSHORE - 2 ris top carré - full carbone

Génois
J1
J2-1
J2-2
J3
J4
Windseeker
Génois de tempête
Génois de livraison

Spinnakers
A1 - Rouge
A2 - Blanc (logo Evo)
A2 - Rouge
A3 - Rouge
A4 - Rouge

Voiles de soutien
Voile de soutien de génois au près
Voile de soutien de génois au portant
Voile de soutien de spinnaker