Le trimaran TR950 correspond à la mise à jour du trimaran TR8, modèle lancé sur le marché à la fin de 2015

Cette mise à jour intègre comme principale nouveauté l'installation de la motorisation sur un support externe (comme dans notre modèle TR12), ce qui permettra de gagner de l'espace sur le pont, car le support du moteur sur le pont disparaît.

Comme grande nouveauté, on trouve également la cabine symétrique dans la version cabanée, avec possibilité de déplacer sa position de proue à poupe selon les besoins d'utilisation.

La version avec console de pilotage est équipée et intègre un WC chimique à l'intérieur avec accès par sa partie avant via une porte battante

La longueur de la coque est de 7,98 m, bien que la longueur totale augmente jusqu'à 9,45 mètres

Toutes les nouvelles unités qui seront livrées en 2025 seront déjà avec cette mise à jour

Les unités de la version OPEN seront livrées en premier et les CABINÉES auront des délais ultérieurs.

Ce modèle est spécialement conçu pour les centres de plongée, le paddle surf, la location de pêche ou les activités touristiques, grâce à sa carène multicoque trimaran, qui lui confère une stabilité inégalée par les embarcations monocoques.

Il dispose de catégorie de Conception B (60 milles) et est homologué pour 15-18 personnes, l'homologation maximale pour les bateaux de plaisance.

La puissance maximale est de 1 x 350 CV ou bien 2 x 175 CV.

Fabriqué en fibre de verre par infusion sous vide, il optimise le rapport résistance-poids, donnant comme résultat un bateau de poids très ajusté avec aucune possibilité de problèmes futurs par osmose et des performances maximales en termes de vitesse et d'efficacité de consommation.

Les spécifications principales du modèle TR950 sont :

- Longueur de la coque :        7,98 m 
- Longueur totale :           9,45 m 
- Largeur :                  2,80 m
- Largeur intérieure :      2,40 m
- Tirant d'eau maximum :    0,40 m

- Poids à vide sans moteurs :    1.950 kg (environ)
- Typologie de carène et matériau :  Trimaran en fibre de verre par infusion sous vide
- Motorisation recommandée :  À partir de 1 x 250 CV hors-bord 
- Homologation CE : 15 personnes (12+3)       

- Catégorie de conception : B (60 milles)  

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