Dufour 460 Grand Large14m2016

Nato da una intensa collaborazione tra l'architetto italiano Umberto FELCI e il TEAM DI SVILUPPO DUFOUR, il 460 GL è uno yacht di eccellenza, che garantisce prestazioni di alto livello così come un comfort assoluto, in armonia con i valori degli ultimi Dufour:

• Estetica maestosa, con il suo nuovo design dello scafo e del ponte
• Comfort assoluto, con il suo layout interno ispirato al Dufour 500 e 560
• Funzionalità ottimale, con il suo bompresso e la sua cucina esterna completamente attrezzata

Risultato finale del rinnovamento della gamma Grand Large, il Dufour 460 vince la sfida di sedurre i proprietari in cerca di un layout con tre o quattro cabine, e si afferma come il nuovo riferimento per yacht di 45 piedi.

• Scafo: Laminato a mano in poliestere/fibra di vetro.
• Decorazione: Strisce decorative sullo scafo.
• Gelcoat: Gelcoat NPG con il primo strato impregnato di resina NPG che forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
• Struttura: Fondo dello scafo contro-stampato, pavimenti laminati nello scafo.
• Coperta: Sandwich con nucleo in schiuma di PVC iniettata.
• zavorra: I bulloni della chiglia poggiano su piastre posteriori in acciaio inossidabile.
• Timone: Forma semi-ellittica, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse.
• Albero del timone: Acciaio inossidabile solido.
• Superficie della coperta antiscivolo: Superficie della coperta strutturata antiscivolo.

• Piastrine di rinforzo: Piastrina singola per le sartie di prua e le sartie inferiori.
• Piastrine di sicurezza: Piastrine per imbracature di sicurezza nel pavimento della cabina.
• Piastrine: 2 piastrine per il backstay.
• Ganci di ormeggio a metà nave: 2, in alluminio.
• Ganci di ormeggio: 4, in alluminio.
• Strisce di protezione: 6 in acciaio inossidabile, sulla linea di giunzione dello scafo.
• Rifornimenti di carburante: 1.
• Rifornimenti d'acqua: 2.
• Binari della scotta principale: Sulla copertura con carrello di regolazione.
• Binario per il genoa autovirante.
• Rientro: Con attrezzatura a più acquisti e cascata.
• Poli: 1 puleggia per la scotta del genoa autovirante con ritorno singolo sul tetto.
• Passacavi: Collo di cigno in acciaio inossidabile per cavi elettrici ed elettronici.
• Organizzatori di coperta: 1 organizzatore di coperta per il ritorno delle drizze.
• Winch per drizze: 1 winch per drizze sulla copertura.
• Ganci di bloccaggio: 2 file di ganci di bloccaggio a sinistra / destra a livello della scala di accesso.
• Ganci di bloccaggio per la drizza del randa: 1 all'estremità posteriore del ponte laterale.
• Coperchi delle aperture: Coperchio in poliestere per l'apertura anteriore della scala di accesso.

• Posti a panca nel cockpit: Rivestiti in teak.
• Sedia del timoniere: Rivestita in teak.
• Armadi: 2 grandi armadi laterali, coperchi dotati di supporti e fissaggi per lucchetti.
• Timone: Posizione del timone doppia, ruote
• Console del timone: Poliestere.
• Controllo del motore: Posizione del timone di dritta
• Bussole: 1 bussola in ciascuna posizione del timone
• Armadio per gas: Nell'armadio di poppa a dritta
• Porta di poppa: Si apre verso l'alto, con scala da bagno pieghevole in acciaio inox integrata
• Armadio BIB: Stoccaggio della zattera di salvataggio in un armadio dedicato dotato di pistone.
• Corrimano: Nell'armadio di poppa a sinistra, acqua fredda
• Doccia: Acqua fredda
• Alimentazione da terra: Connettore nell'armadio di poppa a sinistra
• Scala da bagno: Scala da bagno pieghevole in acciaio inox
• Pavimento del cockpit: Pavimento del cockpit in poliestere antiscivolo.
• Timone di emergenza: Testa dell'asse del timone sotto il pavimento del timoniere per l'installazione del timone di emergenza

• Configurazioni: Avanti.
• Piano di lavoro: resina sintetica ‘Corian®’ con manico in legno.
• Lavello: Acciaio inossidabile, grande con coperture, una delle quali può essere utilizzata come tagliere
• Acqua: Acqua calda e fredda pompata con rubinetto miscelatore a leva singola in ottone cromato.
• Piano cottura a gas: Piano cottura a gas con 3 fuochi
• Stoccaggio della stoviglieria: Dadi per trattenere la stoviglieria durante l'inclinazione.
• Frigoriferi: Cassetto in acciaio inossidabile.
• Cestino dei rifiuti: Comparti di raccolta differenziata

• Albero: Alluminio anodizzato con 2 livelli di spanditori inclinati
• Vela: frazionato 9/10
• Posizionamento dell'albero: Sulla coperta
• Lucie: Luci di ancoraggio e di navigazione e illuminazione del ponte.
• Paranco: Paranco per il boma.
• Boma: Alluminio anodizzato dotato di 2 reefing continui.
• Furler: Furler per genoa a rullo.
• Vela fissa: Continua in cavo singolo in acciaio inossidabile, viti di rigging in bronzo cromato, comprendente: stay, doppio backstay, inter. e stralli inferiori.
• Strallo di prevenzione: doppio
• Vela mobile: “Vela mobile in tessuto pre-teso inclusa: drizze per la vela principale e il genoa autovirante, paranco per il boma, drizze per la vela principale e le scotte autoviranti, 2 linee di reefing continue, tensionatore di boma, 2 regolazioni per la scotta principale, linea di avvolgimento, attrezzatura di discesa.”
• Vela principale: 2 strisce di reefing larghe, con stecche
• Genoa: Genoa avvolgibile con protezione UV (Dacron).